Après désérialisation, elles sont véhiculées par la voie. On distingue trois types de commandes:
- Les commandes destinées aux locomotives.
- Les commandes destinées aux dispositifs électro-magnétiques.
- Les commandes de DISJONCTION et de CONJONCTION.

LES COMMANDES DESTINEES AUX LOCOMOTIVES

Elles sont constituées de deux informations codées chacune sur un octet. - Le cran de marche. - L'adresse de la locomotive. Elles sont transmises dans l'ordre, le cran de marche en tête suivi de l'adresse.

Le cran de marche

Il comporte deux gammes de valeurs 0-15 et 16-31 avec une variation par pas de 1. Les différentes valeurs ont la signification suivante:

* Pour les locomotives utilisées, la fonction annexe consiste en l'allumage des feux dans le sens de la marche

L'adresse de la locomotive

Sur ce réseau digital, l'adresse de la locomotive peut varier de 10 à 80. Elle est déterminée par le positionnement de 8 contacts situés sur un décodeur embarqué dans chaque lococomotive.

LES COMMANDES DESTINEES AUX DISPOSITIFS ELECTRO-MAGNETIQUES

Les dispositifs électro-magnétiques sont constitués des aiguillages, des signaux et des rails de "détellage" que comporte ce réseau. Ils intègrent des bobinages permettant d'effectuer des positionnements mécaniques. Ils sont reliés à des "décodeurs K83" chargés de l'interception des commandes véhiculées par la voie.

Les instructions de commutation

Chaque dispositif ne peut prendre que deux positions:
- Rouge / Vert pour un signal
- Gauche / Droite pour un aiguillage
- Actif / Inactif pour un rail de dételage

Les instructions de commutation sont constituées de deux informations codées chacune sur un octet:
- Un code de position
- L'adresse du dispositif

Elles sont transmises dans l'ordre code de position en tête suivi de l'adresse du dispositif.

Le code de position

Deux valeurs sont admises : 33 et 34 associées aux deux positions que peut prendre un dispositif électro-magnétique. Pour les signaux, une organisation du câblage a permis d'attribuer la valeur 33 à la couleur verte, 34 à la couleur rouge . Pour les autres dispositifs l'Annexe 1 contient le détail des codes utilisés.

L'adresse du dispositif

L'adresse d'un dispositif peut prendre 256 valeurs. Elle est fixée par le positionnement de 8 contacts à l'intérieur du "décodeur K83" auquel le dispositif est relié. Celui-ci détermine un n° de groupe qui peut prendre 64 valeurs . Le choix de la sortie du décodeur fixe une valeur parmi les 4 adresses associées au groupe. Pour un bon fonctionnement et une clarté d'utilisation du réseau les positionnements doivent être exclusifs et obéir à une certaine log ique. Sur le réseau, le plus petit numéro de groupe a été associé au "décodeur K83" situé le plus en haut à gauche, le plus grand numéro de groupe étant associé au "décodeur K83" situé le plus en bas à droite. La progression se fait du haut vers le bas et de la gauche vers la droite.

L'ordre de relâchement

Les dispositifs électro-magnétiques sont de conception rustique. Ils ne disposent pas de fin de course permettant la coupure du courant de commande. En conséquence. la commande d'un dispositif électro-magnétique ne devra pas être maintenue. sous peine de destruction de celui-ci par échauffement intense de son bobinage. Le passage de la commande d'un dispositif n°1 à la commande d'un dispositif n°2 interrompt la sollicitation du premier dispositif. Lors de l'émission d'une série de commandes, le problème demeure pour le dernier dispositif sélectionné. Existence d'un ordre de relachement permettant de libérer le dernier dispositif électro-magnétique activé. L'ordre de relachement comporte un seul octet d'information. Sa valeur est 32. Pour ménager le matériel, toute commande à destination d'un dispositif électro-magnétique,devra impérativement être suivie d'un ordre de relachement.

LES COMMANDES DE DISJONCTION ET DE CONJONCTION

L'ordre de DISJONCTION

C'est un ordre d'arrêt d'urgence gui peut être uti lisé pour gérer toutes les situations critiques. Son émission provoque la coupure de l'alimentation électrique du réseau qui entraîne l'arrêt des trains et l'extinction de la signalisation. Il y a mémorisation de la situation qui peut être rétablie en émettant l'ordre de CONJONCTION. L'ordre de disjonction ne comporte qu'un seul octet d'information ayant pour va leur 97. Dans une phase initiale de développement. cet ordre peut être utilisé pour valider l'activation du processus attaché à la gestion de la ligne série.

L'ordre de CONJONCTION

Cet ordre est complémentaire du précédent. Il permet de rétablir la marche des trains après un arrêt d'urgence. Il ne comporte qu'un seul octet d'information ayant pour valeur 96.