PRESENTATION GENERALE

Le réseau digital a été conçu pour permettre la circulation et le croisement de une à huit locomotives. Il est divisé en 16 "cantons" bidirectionnels B1 à B16 et comporte 2 voies de garage G1 G2. Cette installation compte:
- 13 "Décodeurs K83" qui controlent 44 dispositifs électro-magnétiques répatis en :
- 34 Signaux bicolores
- 2 Aiguillages simples
- 4 Aiguillages doubles
- 1 Croisement! bifurcation
- 3 Rails de dételage
- 3 "Decodeurs S88" qui interfacent 39 capteurs de type "ILS"

LES LOCOMOTIVES

Au nombre de huit, elles ont pour adresse : 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80

LES DISPOSITIFS ELECTRO-MAGNETIQUES

Les signaux bicolores

Ils sont placés à gauche dans le sens de la marche du train. Tous les signaux sont cablés de façon que le code 33 allume la lampe verte, 34 la rouge. Les signaux ont pour adresse de dispositif électro-magnétiques : 1, 4, 19, 20, 21, 22, 23, 33, 34, 35, 36, 37, 49, 50, 51, 52, 65, 66, 67, 68, 85, 86, 87, 88, 98, 99, 100, 103, 114, 115, 116, 118, 129, 130.

Les aiguillages simples

Ils sont placés à l'entrée de chacune des 2 voies de garage. S1, S2 référencent ces deux dispositifs. S1 a pour adresse de dispositif électro-magnétique : 18. - La valeur 33 est associée à la position bifurcation (pas d'accès à la voie de garage). - La valeur 34 est associée à la position tout droit (accès à la voie de garage). S2 a pour adresse de dispositif électro-magnètique : 39. - La valeur 33 est associée à la position tout droit (accès à la voie de garage). - La valeur 34 est associée à la position bifurcation (pas d'accès à la vo ie de garage).

Les aiguillages doubles

Un aiguillage double sera considéré comme l'association de deux dispositifs magnétiques et occupera 2 sorties d'un "décodeur K83". En conséquence, il lui sera attribué deux adresses. Ce couple d'adresses permet d'associer 4 combinaisons de valeurs: 33-33, 33-34, 34-33, 34-34, Un aiguillage double ne peut prendre que 3 positions: A droite, Tout droit, A gauche.

Une des quatre combinaisons sera donc invalide et génératrice de déraillements. D1, D2, D3, D4 désignent les 4 aiguillages doubles du réseau.

D1 a pour association d'adresses de dispositif électro-magnétique : 17 & 24
- La position à gauche sens de la marche du train est obtenue par la combinaison : Code de position 34 pour 17 / Code de position 34 pour 24
- La position tout droit sens de la marche du train est obtenue par la combinaison: Code de position 33 pour 17 / Code de position 34 pour 24
- La position à droite sens de la marche du train est obtenue par la combinaison: Code de position 33 pour 17 / Code de position 33 pour 24
- La combinaison invalide est donc: Code de position 34 pour 17 / Code de position 33 pour 24

D2 a pour association d'adresses de dispositif électro-magnétique : 40 & 38
- Les positions se déduisent de ce qui précéde en remplaçant 17 par 40 et 24 par 38

D3 a pour association d'adresses de dispositif électro-magnétique : 97 & 104
- Les positions se déduisent de ce qui précède en remplaçant 17 par 97 et 24 par 104

D4 a pour association d'adresses de dispositif électro-magnétique : 117 & 113
- Les positions se déduisent de ce qui précéde en remplaçant 17 par 117 et 24 par 113

Le croisement bifurcation

Le croisement a pour adresse de dispositif électro-magnétique : 84 Le code de pcisition 33 est associé au croisement (liaisons B5-B12 / B6-B11 ) Le code de position 34 est associé à la bifurcation (liaisons B5-B11 / B6-B12)

Les rails de dételage

Ils sont implantés pour permettre la mise en oeuvre de mécanismes du type producteurs / consommateurs.
DET1 a pour adresse de dispositif électro-magnétique : 2
DET2 a pour adresse de dispositif électro-magnétique : 82
DET3 a pour adresse de dispositif électro-magnétique : 81
Pour chacun de ces trois rails, le code de position 34 active le dételage, 33 le désactive.

LES CAPTEURS